Comment une entreprise de remorques continue de conduire pour l'expérience hors route ultime
Rencontrez Duane Leedell, PDG de Off Grid Trailers dont le siège social est à Edmonton, Alberta, Canada.
Duane construit des remorques en forme de larme et carrées pour la communauté hors route à travers le Canada et les États-Unis.
Off Grid Trailers (OGT) a commencé à l'origine comme un projet passionné. Les premières remorques OGT ont été construites en garage. Mais une fois que ces remorques ont quitté la route, elles ont attiré l'attention et se sont vendues tout de suite.
Chaque cadre de remorque OGT est entièrement métallique, conçu pour durer. Parce qu'il n'y a pas de bois, il reste résistant à la moisissure et à la moisissure. Voici quelques fonctionnalités standard qui accompagnent chaque conception :
- Cadre en C découpé au laser et formé
- Éprouvé sur piste d'essai militaire
- Conçu pour un gain de poids, une rigidité supplémentaire et une utilisation hors route
- Ailes modulaires et amovibles découpées au laser et formées
- Cadre et ailes enduits de poudre noire texturée antidérapante
- Réservoir d'eau douce à bord
- Cabine de douche extérieure à eau chaude à la demande
- Aérateur de toit réversible à plusieurs vitesses
- Réfrigérateur de 60 L et plaque de cuisson au propane à deux brûleurs
De plus, il existe une longue liste d'options disponibles parmi lesquelles choisir…
- Emballage conçu sur mesure
- Système stéréo Bluetooth monté à l'extérieur avec deux haut-parleurs marins
- Téléviseur LED intelligent Smartcast 24″ et support de montage
- Surclassement de lit – canapé convertible
- Attelage Maxcoupler à 360 degrés (récepteur et adaptateur de véhicule de remorquage)
- Réfrigérateur Dometic 55L et support coulissant (option Pando 2.0 uniquement)
- Fournaise (6500BTU)
- Mise à niveau du ventilateur Maxxfan Deluxe 7500 (thermostat, ascenseur électrique, télécommande)
- Vérins de mise à niveau/stabilisation – Vérin BAL C (paire)
- Réservoir d'eau douce secondaire de 19 gallons et plaque de protection - Pando 2.0
- Onduleur à onde sinusoïdale modifiée 1750W
- Panneau solaire portable Canada Proof 180W avec contrôleur de charge 15A
Depuis leur première remorque, OGT continue d'apporter des améliorations à la conception de leurs remorques qui amélioreront à la fois la qualité et la fonctionnalité.
Duane et toute l'équipe d'Off Grid Trailers continuent d'être à l'écoute de leurs clients. Tout comme repousser les limites dans un environnement terrestre, Duane et son équipe repoussent leurs propres limites en adoptant de nouvelles idées et en développant de meilleurs designs.
L'une des améliorations les moins évidentes se trouve sous la surface. En fait, à moins que vous ne rampiez sous le châssis de la remorque, vous ne sauriez jamais qu'il existait.
D'accord, quelle est cette fonctionnalité cachée ?
Eh bien, cela a à voir avec la suspension. Duane a décidé que leurs remorques tout-terrain avaient besoin d'une suspension tout-terrain. Ainsi, dans un esprit d'amélioration continue, ils ont pris la décision éclairée d'installer la suspension de remorque Axle-Less sur toutes leurs remorques.
Exclusivement. Sans exception.
Lorsqu'on lui a demandé pourquoi il avait choisi d'installer la suspension sans essieu sur chaque remorque hors réseau, voici quelques-unes des raisons que Duane nous a données :
- Pas d'essieu
« L'avantage le plus évident est la garde au sol que vous obtenez lorsqu'il n'y a pas d'essieu. De plus, l'Axle-Less nous donne la possibilité d'utiliser un bras extérieur avec 4 pouces de levage supplémentaire pour un dégagement maximal.
- Entièrement indépendant
« Le client profite d'une conduite douce et sûre lorsque la suspension est entièrement indépendante. Du coup, ils sont capables de manœuvrer en toute confiance n'importe où hors route.
- Construction robuste
« Ce que j'aime dans l' Axle-Less, c'est la façon dont il est construit. La conception solide et modulaire répond à nos propres exigences pour un niveau d'efficacité, de qualité et d'originalité beaucoup plus élevé.
Pour en savoir plus sur les remorques hors réseau, visitez Offgridtrailers.com
Pour en savoir plus sur la suspension Axle-Less, cliquez ici
