Comment les ressorts de surcharge affectent votre conduite

Que sont les ressorts de surcharge ?

Les ressorts de surcharge - parfois appelés ressorts auxiliaires - sont un ensemble supplémentaire de ressorts à lames installés sous les ressorts à lames existants. En fait, ils sont conçus pour fonctionner uniquement avec des suspensions à ressort à lames.

La façon la plus simple de comprendre le fonctionnement d'un ressort à lames de surcharge est de le considérer comme un «muscle» conçu pour aider le véhicule lorsqu'il est alourdi lors du remorquage ou du transport de quelque chose de lourd comme un camping-car ou une remorque.

Les ressorts de surcharge pour la majorité des camions sont déjà installés en usine par le fabricant. Lorsque votre camion est alourdi par une lourde charge, l'arrière commence à s'affaisser. Lorsque la suspension arrière continue de s'affaisser, elle force le ressort à lames de surcharge inférieur à entrer en contact avec les ressorts à lames situés au-dessus.

Si vous n'avez pas de ressorts de surcharge sur votre camion d'une demi-tonne, il existe de nombreux ressorts auxiliaires disponibles sur le marché secondaire de l'automobile qui offrent de nombreux avantages uniques. L'un de ces produits est la mise à niveau de la suspension Timbren SES.

A quoi sert un ressort de surcharge ?

Comment fonctionne un "muscle" à ressort à lames de surcharge ?

Les surcharges d'usine sont généralement situées entre les ressorts à lames au-dessus et l'essieu en dessous. Alourdie par une lourde charge, la suspension arrière du camion commence à s'accroupir. Au fur et à mesure que l'arrière continue de s'affaisser - parfois de plusieurs centimètres - les ressorts à lames finissent par entrer en contact avec les ressorts de surcharge. Cela provoque le "muscle" à entrer en action.

Cependant, il faut un poids important pour forcer les ressorts à lames à descendre suffisamment bas et à entrer en contact avec les surcharges en peu de temps. En fait, très souvent, ils n'établissent pas un contact complet pendant que le camion remorque ou transporte. Malheureusement, ce type d'affaissement et de squat de suspension peut entraîner des effets secondaires négatifs, notamment :

• Balancement latéral


• Roulis du corps


• Mauvaise manipulation


• Manque de contrôle du véhicule


• Augmentation de la distance d'arrêt


• Direction mal alignée


• Usure accrue des pneus

Heureusement, il existe des alternatives disponibles qui peuvent surpasser les surcharges d'usine.

Quels sont les avantages et bénéfices des ressorts auxiliaires ?

Même si les ressorts de surcharge peuvent aider à réduire l'accroupissement important à l'arrière du camion, ils ne sont pas très efficaces pour atténuer le balancement latéral, le roulis et la perte de contrôle.

Heureusement, il existe aujourd'hui de nombreux produits sur le marché qui peuvent remédier aux problèmes mentionnés ci-dessus. Il existe des ressorts auxiliaires qui non seulement réduisent l'affaissement et l'accroupissement, mais ils peuvent également réduire le roulis et le balancement, une mauvaise maniabilité et une direction mal alignée.

Tout d'abord, répondons à la question : "Que sont les ressorts auxiliaires ?"

Les ressorts auxiliaires sont conçus pour assister vos ressorts de suspension. Ils ne les remplacent pas. Voici une liste de certains des assistants de printemps les plus populaires :

Aides en acier

Les ressorts auxiliaires Hellwig sont censés reposer sur les ressorts à lames à l'arrière de votre camion, travaillant avec la suspension existante pour maintenir le niveau du véhicule sous charge. Les ressorts auxiliaires Hellwig sont réglables, faciles à installer et sont livrés avec tout le matériel nécessaire. Ils sont conçus pour réduire l'affaissement et l'accroupissement.

Super Springs est une autre option. Bien que similaires à Hellwig, ils prennent un peu moins de temps à installer, offrent un peu plus de capacité de ressort et offrent une meilleure qualité de conduite à vide. Ils sont également conçus pour réduire l'affaissement et l'accroupissement.

Assistance de bobine

Les ressorts d'aide à la conception de bobines se montent sur les boulons en U au centre du ressort à lames et se fixent au cadre au-dessus. Ils sont conçus pour réduire l'affaissement et l'accroupissement.

Assistance airbag

Les airbags ont été conçus à l'origine comme une suspension alternative aux ressorts à lames. Des produits comme Air Lift et Ride Rite existent depuis des décennies. Conçus pour s'asseoir entre le cadre et le ressort à lames, ils réduisent l'affaissement et l'accroupissement.

Les ressorts Sumo sont fabriqués à partir de polyuréthane micro-cellulaire. Ils sont disponibles en différentes hauteurs, ce qui permet à l'installateur de fixer les ressorts à la fois au cadre au-dessus et au ressort à lames en dessous.

Mises à jour Timbren SES

Les mises à niveau Timbren SES sont fabriquées à partir de caoutchouc naturel, conçues pour remplacer les butées de choc sur les camions, les fourgonnettes et les VUS. Les mises à niveau SES font bien plus que simplement réduire l'affaissement et l'accroupissement.

Quels ressorts auxiliaires vous conviennent le mieux?

Lorsque vous essayez de faire un choix éclairé quant aux ressorts auxiliaires qui vous conviennent le mieux, vous devez tenir compte d'un certain nombre de facteurs.

Conception : le produit est-il simple ou complexe ? Est-ce facile à installer ? Nécessite-t-il beaucoup d'entretien ?

Coût : Certains produits coûtent plus cher que d'autres. Lequel vous en donnera le plus pour votre argent ?

Qualité de conduite : à quoi ressemble la conduite avec et sans charge ? Le produit améliore-t-il la conduite ou compromet-il la qualité de conduite ? Certains ressorts auxiliaires n'absorbent pas les chocs de la route.

Stabilité : Ce n'est pas parce que le produit nivelle la charge que le véhicule restera stable. Certains produits ne traitent pas vraiment le problème du roulis et du balancement du corps.

Longévité : depuis combien de temps le produit est-il sur le marché ? Le produit a-t-il une bonne garantie? L'entreprise offre-t-elle une garantie de satisfaction client ? Une bonne garantie est-elle importante pour vous ?

Tous les produits, aussi populaires soient-ils, ne sont pas conçus pour répondre à tous vos besoins.

Un produit en particulier obtient des marchés élevés parce qu'il coche les cinq cases. Les mises à niveau Timbren SES offrent les avantages suivants :

• Conception simple qui permet une installation facile


• Ne nécessite pratiquement aucun entretien


• Prix ​​abordable


• Grande qualité de conduite


• Stabilité accrue


• Aucune garantie à vie BS


• Garantie de satisfaction de 100 jours

Les ressorts auxiliaires Timbren SES sont-ils faciles à installer ?

Disons-le de cette façon...

• Les surcharges Hellwig prennent environ 2-3 heures à installer.


• L'assistance d'airbag peut prendre jusqu'à 10 heures pour s'installer


• Les mises à niveau Timbren SES pour une suspension arrière de camion prennent généralement environ 30 minutes à installer.

Les mises à niveau Timbren SES font partie des projets de bricolage les plus simples que vous puissiez expérimenter. Ils sont rapides à installer, faciles à entretenir et garantis à vie.

Pour plus d'informations sur les ressorts auxiliaires Timbren SES , cliquez ici.