La semaine dernière, nous nous sommes concentrés sur 3 ressorts auxiliaires populaires et avons établi des comparaisons concernant la conception simple, la facilité d'installation et le coût.
Cette semaine, nous allons continuer notre comparaison de Add a leaf, Air ride et Timbren SES. Voici trois autres choses à garder à l'esprit lors du choix d'un ressort auxiliaire…
Calme
Si vous possédez un tout nouveau pick-up qui roule en douceur et en silence, la dernière chose que vous voulez, c'est le bruit provenant de la suspension. Mais parfois, un produit de rechange ne s'adapte pas correctement et crée des vibrations et des cliquetis.
L'ajout d'une feuille (sous certaines conditions) provoque un son de « grincement » métal sur métal.
Les suspensions pneumatiques utilisent des compresseurs. Un compresseur peut être bruyant lorsqu'il démarre en essayant de régler la hauteur de caisse.
Les kits Timbren SES ont des ressorts en caoutchouc qui isolent les vibrations sous charge. Les ressorts en caoutchouc sont très silencieux.
Qualité de conduite
Les ressorts auxiliaires sont conçus pour augmenter la capacité de charge. Mais parfois, cela affecte la qualité de conduite. Quel système vous offre à la fois une capacité et une qualité de conduite supplémentaires ?
L'ajout d'une feuille peut augmenter la capacité (jusqu'à 800 lb) mais affectera la qualité de conduite à vide.
La conduite à air est toujours gonflée, ce qui peut affecter la qualité de conduite à vide.
Les kits Timbren SES ne s'engagent pas avec l'essieu tant qu'il n'y a pas de charge. La conduite à vide n'est pas affectée (sauf s'il n'y a pas suffisamment d'espace entre le ressort en caoutchouc et l'essieu.
Stabilité accrue
Idéalement, vous voulez que vos ressorts auxiliaires réduisent le roulis et le balancement. L'instabilité provoque des contraintes excessives sur le conducteur et le véhicule.
Ajouter une feuille stabilisera la charge, aidant à réduire le roulis.
La suspension pneumatique devient instable sous une charge, incapable de s'adapter assez rapidement au roulis et au balancement causés lorsque vous annulez la suspension.
Les ressorts en caoutchouc Timbren SES aident à stabiliser la charge, nivelant le camion d'avant en arrière et d'un côté à l'autre. Il existe également des kits de service sévères pour une instabilité sévère.
Avant d'acheter un ressort auxiliaire pour la suspension de votre camion, assurez-vous qu'il s'agit d'un système silencieux, qu'il maintient une bonne qualité de roulement chargé et déchargé et qu'il réduit le roulis et le balancement.
La semaine prochaine : Que rechercher dans un ressort d'assistance ? Partie 4
