"La nécessité est la mère de l'invention" - Platon
Le problème
L'histoire de la suspension de remorque Axle-Less a commencé il y a 7 ans. L'armée américaine avait un problème.
Les remorques qui servaient à ramasser les blessés sur le champ de bataille avaient une utilisation limitée. Les médecins avaient besoin d'une remorque pouvant aller là où un véhicule tout-terrain pouvait aller.
Le vrai problème était l'essieu droit. Il présentait toutes sortes de limitations. Si l'essieu pouvait être éliminé d'une manière ou d'une autre, la remorque naviguerait en douceur, sans incident.
La solution
Une entreprise de l'Oregon nous a contactés en 2010 pour savoir si nous pouvions fournir une solution. Après plusieurs mois d'appels téléphoniques et d'emails, nous leur avons proposé une idée pour leur prototype :
Pas d'essieu. Le premier du genre.
Nos amis de l'Oregon ont aimé l'idée, mais n'ont pas réussi à remporter le contrat. Donc, à la fin de la journée, Timbren a eu une idée vraiment cool pour une suspension de remorque.
La naissance d'une nouvelle suspension
Timbren a continué à développer son nouveau système exclusif appelé Axle-Less Trailer Suspension . Il a attiré l'attention des juges du salon SEMA à Las Vegas en 2011 et a remporté le premier prix du meilleur nouveau produit dans la catégorie tout-terrain.
Au fur et à mesure que l'intérêt pour la suspension de remorque sans essieu augmentait, la sélection de modèles augmentait également. Avant longtemps, la liste des modèles s'est allongée pour inclure:
- Série 400 lb
- Série 1200 lb
- Série 2000 lb
- Série 2000 HD
- Série HD 1 tonne
- Série 3500 lb
- Série 3500 HD
- Série 5200 lb
- Série 7 000 lb.
Quelle est la sauce secrète utilisée dans la conception de la suspension Axle-Less ? C'est simple:
- Cintre en acier
- 2 ressorts Aeon – 1 rebond et 1 rebond
- Douilles en uréthane
- 1 bras de commande
En utilisant des ressorts Aeon, nous pouvons dire en toute honnêteté : "Plus solide que l'acier, plus fiable que l'air".
En matière d'originalité et d'utilité, la suspension de remorque sans essieu est clairement gagnante. Pour plus d'informations sur la suspension de remorque sans essieu, consultez nos produits répertoriés sous Suspensions de remorque.
