Quels sont les différents types de suspensions tout-terrain ?
Qu'est-ce qu'une suspension tout-terrain ?
Commençons par énoncer l'évidence : une suspension tout-terrain est plus adaptée au tout-terrain. Lorsque vous décidez de quitter la route principale et de naviguer le long du sentier à la place. Parfois, le tout-terrain est également appelé « atterrissage ». Aujourd'hui, nous allons nous concentrer sur un produit conçu pour le tout-terrain et parfait pour le camping terrestre.
Voici deux produits Timbren adaptés au tout-terrain et à l'atterrissage :
- Bumpstops actifs hors route
- Suspension de remorque sans essieu
Les butées anti-chocs tout-terrain actives ont été conçues pour transformer une expérience tout-terrain intensément rude en une conduite plus contrôlée et moins stressante.
La suspension de remorque sans essieu a été conçue pour donner à votre remorque tout-terrain un dégagement maximal entre le sol et le châssis. Parce qu'il n'y a pas d'essieu, sa conception unique offre également un meilleur contrôle et une plus grande sécurité en permettant à chaque roue de se déplacer indépendamment des autres.
Que sont les butoirs actifs hors route ?
Il existe essentiellement 3 types de butées hors route. Essentiellement, ils font tous la même chose : adoucir le choc brutal lorsque le véhicule touche le fond.
La plupart des butées arrière pour camions et VUS se montent quelque part entre le cadre et le tube d'essieu. Selon la conception, une butée de suspension peut être constituée de divers matériaux. Les butées d'usine sont généralement en caoutchouc ou en mousse microcellulaire.
Ce court article décrira 3 principaux types de butées hors route :
- Butées hydrauliques fabriquées par Bilstein
Si le prix n'est pas un problème, les butées hydrauliques sont une option. Voici l'une des raisons pour lesquelles ils sont si chers : ils nécessitent un atelier personnalisé spécialisé dans l'installation sur mesure, car ces butées fonctionnent mieux avec vos amortisseurs existants. Prix moyen : 700,00 $ - 1 000,00 $ US (paire).
- Superbes bosses fabriquées par Wheeler's Offroad
Superbumps ressemblent aux butées d'usine mais sont un peu plus hautes et un peu plus douces. Malheureusement, la garantie est limitée à 12 mois.
- Bumpstops tout-terrain actifs fabriqués par Timbren
Les butées hors route actives remplacent vos butées d'origine. Ils sont faits de caoutchouc naturel et se présentent sous de nombreuses formes et tailles. Selon ce que vous conduisez, il existe un kit personnalisé qui conviendra à votre véhicule tout-terrain. À un prix raisonnable et faciles à installer, les butées anti-chocs tout-terrain actives sont livrées avec une garantie à vie sans BS.
Qu'est-ce qu'une suspension de remorque Axle-Less ?
L'histoire de la suspension de remorque Axle-Less a commencé il y a 13 ans. L'armée américaine avait un problème :
Les remorques qui servaient à ramasser les blessés sur le champ de bataille avaient une utilisation limitée. Les médecins avaient besoin d'une remorque pouvant aller là où un véhicule tout-terrain pouvait aller.
Le vrai problème était l'essieu droit. Il présentait toutes sortes de limitations. Si l'essieu pouvait être éliminé d'une manière ou d'une autre, la remorque naviguerait en douceur, sans incident.
Une entreprise de l'Oregon nous a contactés en 2010 pour savoir si nous pouvions fournir une solution. Après plusieurs mois d'appels téléphoniques et d'emails, nous leur avons proposé une idée pour leur prototype :
Pas d'essieu. Le premier du genre !
Nos amis de l'Oregon ont aimé l'idée mais n'ont pas réussi à remporter le contrat. Donc, à la fin de la journée, Timbren a eu une idée vraiment cool pour une suspension de remorque.
La naissance d'une nouvelle suspension de remorque !
Timbren a continué à développer son nouveau système exclusif appelé Axle-Less Trailer Suspension. Il a attiré l'attention des juges du salon SEMA à Las Vegas en 2011 et a remporté le premier prix du meilleur nouveau produit dans la catégorie tout-terrain.
Au fur et à mesure que l'intérêt pour la suspension de remorque sans essieu augmentait, la sélection de modèles augmentait également. En peu de temps, la liste des modèles s'est allongée pour inclure des conceptions à essieu simple et à essieu tandem.
Quelle est la sauce secrète utilisée dans la conception de la suspension Axle-Less ? C'est simple:
- Cintre en acier
- Ressorts Aeon - 1 rebond et 1 rebond
- Douilles en uréthane
- 1 bras de commande
En matière d'originalité et d'utilité, la suspension de remorque sans essieu est clairement gagnante. Pour plus d'informations sur la suspension de remorque sans essieu, consultez nos produits répertoriés sous Suspensions de remorque sans essieu.
Pourquoi les butoirs Active Offroad sont-ils le meilleur choix pour votre camion ?
Si vous voulez prendre votre 4x4 hors route, assurez-vous d'obtenir les meilleurs butées hors route disponibles aujourd'hui. Pour les meilleures performances et le meilleur prix, choisissez les butoirs actifs tout-terrain Timbren. N'oubliez pas : chaque butée hors route active est livrée avec une garantie à vie sans BS et une garantie de satisfaction de 100 jours.
Pourquoi la suspension de remorque Axle-Less est-elle le meilleur choix pour votre remorque ?
Depuis ses débuts primés, la suspension de remorque Axle-Less a attiré l'attention de la communauté hors route. Et pourquoi pas? Ce design astucieux est un pur génie ! L'intérêt a tellement augmenté ces derniers temps que Timbren prévoit d'étendre ses activités afin de mieux répondre à la demande croissante.
C'est un concept simple : pas d'axe traversant.
Est-ce un problème? Pas du tout… C'est la solution !
Le Axle-Less est essentiellement constitué de cinq composants qui fonctionnent ensemble pour produire ce que beaucoup conviennent d'être une meilleure suspension de remorque tout-terrain. C'est mieux car cela permet :
- Garde au sol maximale
- Une conduite douce et silencieuse
- Meilleur contrôle même sur les terrains les plus accidentés.
Découvrez la suspension de remorque Axle-Less . Je pense que vous conviendrez que la suspension Axle-Less est le meilleur choix pour votre remorque tout-terrain.
Du tout-terrain dans nos 4Runners au remorquage d'une remorque avec nous sur la piste, nous n'avons pas cherché plus loin que Timbren pour nos plates-formes et nos remorques. Bumpstops tout-terrain actifs sur nos plates-formes et suspension de remorque tout-terrain sans essieu pour nos remorques. Qualité de conduite, capacité hors route, dégagement et nous pourrions continuer. Ravi de nos produits Timbren depuis le début ! @TEAM4RUNNER
Pour plus d'informations, cliquez ici: Comment construire une meilleure suspension de remorque tout-terrain
