Que vous emmeniez votre remorque terrestre pour une excursion d'un week-end ou complètement hors réseau pendant une longue période, assurez-vous que votre camion et votre remorque sont également équipés pour le travail. Nous considérerons les produits nécessaires pour rendre votre voyage agréable et sans problème.
Nous avons répondu à quelques questions pour vous aider à trouver l'accord parfait :
- Qu'est-ce que le balancement, le roulis et l'affaissement ?
- Comment puis-je l'empêcher?
- Le système Timbren SES est-il facile à installer ?
- Que puis-je faire pour rendre ma remorque plus stable ou adaptée au remorquage hors route ?
- Comment une suspension indépendante aide-t-elle une remorque tout-terrain ?
- Comment la suspension de remorque Timbren Axle-Less se compare-t-elle aux autres suspensions de remorque indépendantes ?
- Comment installer une suspension sans essieu sur une remorque ?
- Quel est l'avantage de combiner la suspension Timbren SES et Axle-less Trailer pour mon voyage ?
Qu'est-ce que le balancement, le roulis et l'affaissement ?
Si votre camion a des problèmes d'affaissement arrière lors du remorquage d'une remorque, il est important de trouver une solution efficace qui maintient le niveau du véhicule. L'affaissement du camion - également connu sous le nom de squat de camion - fait que l'arrière est trop bas et l'avant trop haut.
Avec l'affaissement de l'arrière, vous ressentirez ces effets secondaires :
- Augmentation de la distance de freinage et incapacité à s'arrêter rapidement.
- Une direction lâche compromet la maniabilité de votre véhicule.
- Une direction mal alignée entraîne une usure accrue des pneus et une diminution de la consommation d'essence.
Le balancement et le roulis sont souvent utilisés de manière interchangeable, généralement causés par un squat arrière et une charge lourde. Si vous tractez une remorque lourde qui fait s'accroupir votre camion, vous remarquerez que l'arrière de la queue de poisson (balancement) et s'appuie dangereusement sur les coins (roulis).
Comment puis-je l'empêcher?
- L'installation d'un ressort auxiliaire est le moyen le plus rapide et le plus simple d'empêcher la suspension de s'accroupir, de rouler et de se balancer. Mais tous les ressorts auxiliaires ne sont pas créés égaux.
- Les airbags sont chers et longs à installer. Les assistants Add-a-leaf sont faciles à installer mais sont limités à des charges plus légères.
- Les ressorts auxiliaires Timbren SES vous en donnent le plus pour votre argent.
Pourquoi le système Timbren SES est-il facile à installer ?
Si vous savez comment retirer une butée, vous pouvez installer un kit Timbren SES . Presque tous les kits SES remplacent la butée de suspension existante sur le véhicule (à l'exception de quelques kits universels conçus pour les gros camions).
Une fois les butées de suspension retirées, le kit SES est boulonné au même endroit sur le cadre ou l'essieu. Certains kits sont si rapides et faciles que l'installateur n'a besoin d'aucun outil. Aucun! Voici un exemple de la facilité d'installation d'un de ces kits...
Il n'y a rien de plus facile que ça ! Pourquoi c'est presque risible...
Que puis-je faire pour rendre ma remorque plus stable ou adaptée au remorquage hors route ?
Il existe des kits Timbren SES conçus pour les remorques. Ces kits de style universel se répartissent en trois catégories : 1) remorques légères, 2) moyennes et 3) remorques routières.
Les kits légers conviennent mieux aux camping-cars et aux remorques utilitaires. Les kits de service moyen fonctionnent bien avec les remorques Low-Boy et 5th Wheel. Les kits de remorques routières sont conçus pour les semi-remorques (alias semi-remorques).
La meilleure suspension conçue pour le remorquage hors route est la suspension de remorque Axle-Less en raison de sa conception unique qui offre 3 avantages lorsque vous êtes en sentier :
- Garde au sol maximale
- Douceur maximale
- Contrôle maximal
Comment une suspension indépendante aide-t-elle une remorque tout-terrain ?
Une suspension indépendante permet à chaque pneu de se déplacer indépendamment des autres tout en naviguant sur un terrain accidenté et hors route. Cela favorise une conduite plus douce par rapport à une suspension dépendante qui lie les deux pneus l'un à l'autre, ce qui rend la conduite difficile et difficile à contrôler.
Les suspensions indépendantes comme la suspension de remorque Axle-Less favorisent la sécurité et le contrôle. La garde au sol supplémentaire évite les accidents avec des rochers et des souches. Il roule si doucement et si silencieusement que vous oublierez que vous avez une remorque !
Comment la suspension de remorque Timbren Axle-Less se compare-t-elle aux autres suspensions de remorque indépendantes ?
Nous avons examiné 3 autres suspensions de remorque indépendantes :
-
Suspension de remorque indépendante Curt
- Utilisé sur les remorques de camping-car. Non destiné à une utilisation hors route.
- Curt utilise des ressorts hélicoïdaux (au lieu de ressorts en caoutchouc)
- Sans essieu.
-
MORryde
- Conçu pour les campeurs à 5 roues
- MORryde utilise des ressorts de cisaillement et des amortisseurs en caoutchouc
-
X-Cruise – fabriqué par Cruisemaster
- Conçu pour les remorques tout-terrain et hors route
- Le système utilise une bobine ou un airbag ainsi que
Le seul produit qui ressemble à Axle-Less est le X-Cruise de Cruisemaster. X-Cruise utilise des pièces conventionnelles. Pas aussi innovant que le Axle-Less. De plus, l'Axle-Less coûte beaucoup moins cher.
Comment installer une suspension sans essieu sur une remorque ?
Voici une vidéo relativement courte qui illustre comment installer une suspension de remorque Axle-Less sur une remorque neuve...
Quel est l'avantage de combiner la suspension Timbren SES et Axleless Trailer pour mon voyage ?
Votre véhicule de remorquage aura besoin de ressorts auxiliaires SES pour maintenir le niveau du véhicule sous charge. De plus, les kits SES aident à adoucir la conduite et à réduire le roulis et le balancement. Lorsque le véhicule de remorquage est de niveau et stable, la remorque suivra beaucoup mieux.
Votre remorque tout-terrain aura besoin de la suspension de remorque sans essieu pour la garder hors de danger. La combinaison de SES et Axle-Less vous assurera un voyage sans souci ni anxiété. C'est un petit prix à payer pour des vacances sans problème.
