Préparer sa balade terrestre avec une suspension tout-terrain
Lorsque le voyage est plus important que la destination, il est important que vous vous prépariez bien à l'avance avant de vous lancer dans votre aventure terrestre. Tout d'abord, il est important que vous investissiez dans une bonne remorque de camping tout-terrain. Vous trouverez ci-dessous une courte liste de 10 remorques recommandées pour ceux qui souhaitent se lancer dans le camping hors route :
- Campeurs d'évasion
- Campeurs de Borée
- Remorques Turtleback
- Opus Hors route
- Remorques hors réseau
- TC Larmes
- Remorques terrestres de la tribu
- Mission terrestre
- Campeurs patriotes
- Xventure
Si vous deviez examiner chacun d'entre eux, vous constateriez qu'il existe certaines caractéristiques et avantages qui sont communs à tous. Pour l'instant, nous allons nous concentrer sur les fonctionnalités, c'est-à-dire sur la façon dont elles sont construites.
Voici trois caractéristiques communes à toutes les remorques tout terrain :
- Garde au sol plus élevée
- Suspension indépendante
- Le cadre et le corps sont fabriqués à partir de matériaux durables mais légers
- La suspension et les pneus permettent une navigation facile sur les terrains accidentés et hors route
Voyons pourquoi les fabricants de remorques tout-terrain sont en mesure d'offrir ces fonctionnalités...
Qu'est-ce qu'une suspension de remorque tout-terrain?
Outre la carrosserie et le cadre légers de la remorque, c'est la suspension tout-terrain qui permet une garde au sol plus élevée. Voici quatre suspensions de remorque conçues pour les remorques tout-terrain :
- Suspension de remorque sans essieu Timbren
- Suspensions de remorque Alpha Extreme
- Cruisemaster Freestyle : ressorts hélicoïdaux ou airbags
- Suspensions de remorque hors route série Evolution par Fabtech
Le dénominateur commun des quatre suspensions de remorque est leur capacité à fonctionner comme une suspension indépendante. En d'autres termes, chaque roue se déplace indépendamment de l'autre.
Pourquoi aurais-je besoin d'une suspension tout-terrain (problème / solution)
Il y a essentiellement une raison pour laquelle vous auriez besoin d'une suspension tout-terrain : la liberté d'aller là où un véhicule de remorquage 4x4 peut aller.
Et pour avoir la liberté d'aller n'importe où, vous aurez besoin de :
- Garde au sol plus élevée
- Une suspension indépendante
- Un cadre et un corps durables et légers
- Pneus tout-terrain
Sans suspension tout-terrain, vous n'aurez pas la liberté d'aller là où vous voulez aller.
C'est aussi simple que ça.
Quels sont les avantages/bénéfices d'une suspension de remorque tout-terrain ?
Voici quelques-uns des avantages « cachés » dont vous profiterez si vous installez une suspension tout-terrain sur votre remorque :
1. Manipulation améliorée
Lorsque vous bénéficiez d'un meilleur contrôle de la direction, vous remarquerez une meilleure maniabilité du véhicule tracteur et de la remorque.
2. Conduite confortable
Profitez d'une performance douce et silencieuse qui met moins de stress sur le véhicule de remorquage, la remorque et le conducteur.
3. Stabilité accrue
Lorsque vous bénéficiez d'une plus grande stabilité, vous bénéficiez d'une sécurité accrue lorsque vous naviguez sur un terrain accidenté, même à des vitesses élevées.
4. Moins d'usure sur les autres composants de la remorque
Une performance douce et silencieuse qui réduit le stress associé aux terrains accidentés et hors route signifie moins de réparations et des coûts de maintenance réduits.
Quelle suspension tout-terrain vous convient le mieux?
- Série Évolution
- Cruisemaster Freestyle
- Alpha extrême
-
Timbren sans essieu
Technologie de ressort en caoutchouc Aeon®
Une suspension de remorque sans essieu est-elle facile à installer ?
Pour installer une simple suspension sans essieu boulonnée sur votre remorque, il y a quatre étapes de base :
- Assurez-vous que le cadre de la remorque est parfaitement carré.
- Boulonnez les bras extérieurs sur les bras de commande correspondants à l'aide des fixations fournies.
-
Installez les cintres au cadre en suivant les étapes appropriées :
- Marquez les rails du châssis à l'endroit où l'axe des broches doit croiser le châssis.
- Fixez les cintres au cadre en vous assurant que le centre des broches est aligné avec les marques sur chaque rail du cadre. Confirmez que les mesures sont égales.
- Boulonnez la plaque latérale de suspension au cadre en utilisant les trous de la plaque latérale de suspension comme gabarit.
- Percez des trous horizontaux à travers le côté du cadre. Utilisez des boulons 5/8" UNC, des contre-écrous et des rondelles pour monter les supports sur le cadre.
- Ajustez pour une cambrure et un pincement appropriés.
- Renfort de cadre : 2 options
- Boulonnez un support de renfort à l'intérieur du cadre
- Soudez ou boulonnez une traverse au support.
Pour plus d'informations sur la suspension de remorque Axle-Less , visitez Timbren.com