Les camionnettes ont une place pour l'exploitation forestière en Colombie-Britannique
Normalement, il faut de grosses machines lourdes pour tirer les arbres abattus hors de la forêt jusqu'à un débarcadère où les grumes peuvent être chargées en toute sécurité. Mais tous les travaux ne nécessitent pas de gros et coûteux équipements de débardage. Les petits travaux ne sont pas rentables pour ce genre de choses, c'est-à-dire qu'il reste peu ou pas de profit après le coût d'utilisation de grosses machines coûteuses. Très souvent, une camionnette 4x4 pleine grandeur suffit pour les petits travaux.
Voici quelques questions auxquelles nous répondrons lorsque nous examinerons à quel point les camionnettes peuvent être utiles pour l'industrie forestière en Colombie-Britannique :
Comment les camionnettes sont-elles utiles dans l'industrie forestière ?
Chaque entreprise forestière devrait-elle utiliser des camionnettes ?
Quels sont les meilleurs micros pour l'exploitation forestière en Colombie-Britannique ?
Quelles remorques forestières sont conçues pour les camionnettes ?
Comment pouvez-vous améliorer votre camion pour la charge supplémentaire ?
En quoi les camionnettes sont-elles utiles dans l'industrie forestière de la Colombie-Britannique ?
Parfois, un petit travail peut être d'un coût prohibitif pour apporter un équipement de débardage peu coûteux. S'il y a un petit projet d'éclaircie, souvent il n'y a pas assez de volume pour couvrir le coût, et encore moins faire un profit. Au lieu de laisser le bois se perdre, il existe des alternatives moins coûteuses pour déplacer les arbres abattus vers une zone de débarquement où ils peuvent être chargés sur une remorque forestière. Le processus de déplacement des grumes vers un débarcadère s'appelle le dérapage.
Lorsqu'il s'agit de débarder des grumes, de nombreux bûcherons ne réalisent pas à quel point une camionnette 4x4 pleine grandeur peut tirer. Dans les cas où il n'y a qu'un ou deux chargements de grumes, une camionnette constitue une excellente alternative au débusqueur de grumes. Ils ne peuvent pas tirer autant que l'équipement d'exploitation forestière traditionnel, mais ils sont peu coûteux à transporter, à faire fonctionner et à réparer.
Si des routes adéquates, des pistes de débardage et un camion à grumes à chargement automatique sont en place, une camionnette, des câbles, des poulies et des étrangleurs peuvent être tout l'équipement dont vous avez besoin. Le débardage avec une camionnette est lent, mais avec des coûts d'exploitation inférieurs, nous n'avons pas besoin de produire autant de volume.
Chaque entreprise forestière devrait-elle utiliser des camionnettes ?
Exploitation forestière par ramassage : Le débardage des grumes avec une camionnette est un processus beaucoup plus lent. Cependant, le coût élevé du transport et de l'utilisation d'équipements volumineux et coûteux grugera les bénéfices potentiels d'un petit projet. C'est pourquoi les petits travaux sont souvent négligés par les sociétés forestières qui doivent entreprendre de grands projets pour couvrir leurs frais généraux.
Quoi qu'il en soit, il existe de nombreuses opportunités pour les petites entreprises forestières qui supportent beaucoup moins de frais généraux. L'« exploitation forestière de ramassage » est la façon dont les petites entreprises peuvent entreprendre de petits travaux d'exploitation forestière tout en réalisant des bénéfices.
Quels sont les meilleurs micros pour l'exploitation forestière en Colombie-Britannique ?
Les meilleurs pick-up sont les Ram, Ford, Chevy et Sierra pleine grandeur (demi, trois quarts et une tonne) avec une transmission 4x4. Une autre chose à considérer est d'utiliser une remorque à grumes robuste équipée d'un chargeur à grappin pour soulever les grumes lourdes sur la remorque. Si vous envisagez d'investir dans une remorque à grumes, une camionnette d'une tonne avec un attelage en col de cygne serait préférable. Les pneus tout-terrain sont également une nécessité car une grande partie du travail se fait hors route.
Quelles remorques forestières sont conçues pour les camionnettes ?
Les remorques Kerr sont fabriquées au Canada, offrant une qualité et une fiabilité supérieures pour gérer efficacement les travaux difficiles.
Parmi les nombreux types de remorques, leurs remorques forestières sont équipées de plates-formes de 17 ou 19,5 pieds de long. Le modèle forestier est équipé d'une flèche hydraulique à longue portée et large qui offre une capacité de levage puissante. Les remorques forestières offrent une variété de configurations d'essieux : essieux à torsion allant de 8 000 à 10 000 lb ou essieux à ressort à lames allant de 8 000 à 10 000 lb ou 10 000 lb ; 12 000 livres ou 15 000 livres.
Kerr Trailers concevra et construira également des remorques à grumes personnalisées avec ou sans grappin à grumes. Leurs remorques à grumes sont équipées d'un col de cygne de 8 pieds de long ou d'un tag-along. Les crics de vitesse en option garantissent un chargement et un déchargement stables et sécurisés.
Les remorques forestières Kerr sont livrées avec de nombreuses caractéristiques de sécurité standard ainsi que les options suivantes : une boîte ventilée pour l'unité hydraulique, une échelle, des pieds stabilisateurs hydrauliques pour une base plus large, ainsi qu'un siège et une plate-forme pouvant être fixés au chargeur.
Comment pouvez-vous améliorer votre camion pour la charge supplémentaire ?
Les camions de travail doivent maintenir leur stabilité s'ils veulent assurer la sécurité de leurs opérateurs. En d'autres termes : Plus de stabilité = Plus de sécurité. Une mise à niveau de la suspension peut grandement contribuer à maintenir la sécurité et la stabilité dans l'industrie forestière de la Colombie-Britannique.
Il existe plusieurs mises à niveau après-vente disponibles pour les suspensions des camionnettes. Les plus populaires sont :
- Lame supplémentaire en métal : les ressorts auxiliaires en acier traditionnels de Hellwig et SuperSpring ajouteront une capacité de charge supplémentaire et aideront à prévenir les ressorts à lames cassés.
- Coussins gonflables : les ressorts auxiliaires pneumatiques fabriqués par Firestone et AirLift vous permettent d'ajuster la pression pour compenser les différentes conditions de charge utile.
- Ressorts en caoutchouc creux : Les ressorts en caoutchouc creux Aeon® fabriqués par Timbren Industries remplacent les butées d'usine qui se trouvent généralement entre le cadre et l'essieu.
Pour en avoir pour votre argent, installez un ensemble de ressorts auxiliaires Timbren SES sur votre camion forestier. Au cœur de chaque produit SES se trouve le ressort en caoutchouc creux Aeon® . Pour obtenir le package complet comprenant une capacité supplémentaire et une stabilité maximale, choisissez Timbren SES.
Avec les accessoires appropriés tels que les mises à niveau Timbren SES , les camionnettes se sont avérées utiles pour les petits travaux dans l' industrie forestière de la Colombie - Britannique .
