L'arrière-pays du Québec regorge de sentiers de campagne accidentés et de beauté
Où aller au Québec pour le tout-terrain?
Où sont les attractions touristiques ?
Que dois-je considérer avant de choisir un sentier?
Tous les arrêts de suspension hors route sont-ils créés égaux ?
Introduction
L'article suivant décrira les meilleurs sentiers hors route au Québec, Canada pour les amateurs de hors route. Que vous soyez débutant ou expérimenté, il y en a pour tous les goûts. J'ai également inclus ce qu'il faut garder à l'esprit lors du choix des meilleurs sentiers.
Où aller au Québec pour le tout-terrain?
Le mont de Pimbina est un sentier en boucle à faible trafic situé près de Saint-Donat-de-Montcalm, Québec, Canada. Il offre la possibilité d'observer la faune et est classé comme modéré. Le sentier est principalement utilisé pour la randonnée, le VTT et la conduite hors route. Les chiens peuvent également utiliser ce sentier.
Le sentier Chemin Paré est un sentier aller-retour de 7,6 km situé près de Val-d'Or, au Québec, au Canada. Il offre la possibilité d'observer la faune et est classé comme modéré. Le sentier est principalement utilisé pour la randonnée, le VTT et la conduite hors route.
Le sentier Domaine-du-Repos est un sentier aller-retour de 5 km situé près de Val-d'Or, au Québec, au Canada. Il offre la possibilité d'observer la faune et convient à tous les niveaux de compétence. Le sentier est principalement utilisé pour la randonnée, le VTT et la conduite hors route.
Le Sentier de la Roche est un sentier en boucle à faible trafic situé près de Preissac, au Québec, au Canada. Il comporte un lac et est classé comme modéré. Le sentier offre un certain nombre d'options d'activités et est accessible toute l'année. Les chiens peuvent également utiliser ce sentier mais doivent être tenus en laisse.
L'Aventurier Trail est un sentier en boucle à faible trafic situé près de Taschereau, au Québec, au Canada. Il comporte un lac et est classé comme difficile. Le sentier est principalement utilisé pour la randonnée, les excursions dans la nature et la raquette et sa meilleure utilisation est de mai à octobre. Les chiens peuvent également utiliser ce sentier mais doivent être tenus en laisse.
Où sont les attractions touristiques ?
Juste au nord-est de la ville de Québec, la large chute d'eau des chutes Montmorency tombe en cascade sur un escarpement de 84 mètres. Un étroit pont suspendu pour piétons traverse la rivière Montmorency jusqu'à l'île d'Orléans, vous permettant de voir l'eau se précipiter sur le bord juste sous vos pieds. Il y a aussi un téléphérique, qui se rend au sommet des chutes et offre de superbes vues sur le paysage environnant. Chutes Montmorency, 5300 boulevard Sainte-Anne, Québec
Mont-Tremblant
La principale station de ski des Laurentides canadiennes est Mont Tremblant – le plus haut sommet (960 mètres), situé à environ 150 kilomètres au nord de Montréal. Une bonne cuisine, des divertissements et de nombreux hébergements définissent la communauté de villégiature, qui est située dans un village piétonnier pittoresque. En plus d'excellentes conditions de sports d'hiver, la station propose de nombreuses activités estivales, notamment le camping, la randonnée, le VTT et le golf. >Mont Tremblant, 1000 Chemin des Voyageurs Mont-Tremblant, Mont Tremblant, Québec
Basilique Sainte-Anne-de-Beaupré
Un demi-million de pèlerins se rendent chaque année dans la paisible ville riveraine de Ste-Anne de Beaupré, qui abrite la basilique de Sainte-Anne-de-Beaupré. Sainte Anne est la patronne du Québec, créditée de nombreux événements miraculeux. La structure existante a été construite en 1926, mais l'endroit abrite un lieu de culte dédié à Sainte Anne depuis le 17ème siècle. Ici, les touristes peuvent explorer les sentiers naturels et admirer la gorge depuis des ponts suspendus. Basilique Sainte-Anne-de-Beaupré, 10018 Ave Royale, Sainte-Anne-de-Beaupré, Québec
Parc du Mont-Royal
Le mont Royal n'est pas seulement l'homonyme de Montréal, mais aussi la montagne en son cœur. Le sommet de 233 mètres permet d'avoir une belle vue sur la plus grande ville du Québec, notamment depuis le Belvédère de Kondiaronk. Il y a de nombreux événements dans le parc, du patin à glace d'hiver sur le Lac-aux-Castors et du ski de fond au rythme de nombreux tambours aux Tam-Tams, qui se déroulent les dimanches d'été près du monument Sir George-Étienne Cartier.
La Citadelle de Québec
Située au sommet du cap Diamant et face au fleuve Saint-Laurent, la Citadelle de Québec, en forme d'étoile, est prête à défendre la ville de Québec depuis 1832. Sa présence imposante est rythmée par des murs épais et des remparts imposants, qui sont entourés de fossés profonds. Le musée militaire est ouvert toute l'année et installé dans l'ancienne poudrière du fort du XVIIIe siècle. Pendant les mois d'été, les touristes ont droit à une cérémonie quotidienne de la relève de la garde. La Citadelle de Québec, 1 Côte de la Citadelle, Québec, Québec
Que dois-je considérer avant de choisir un sentier?
Ce guide est conçu pour passer en revue les principes fondamentaux du tout-terrain afin que vous puissiez commencer. Une fois que vous aurez appris les bases, vous serez sur la bonne voie pour devenir un tout-terrain plus expérimenté.
Déterminez quel type de tout-terrain vous voulez faire
Avant de commencer à préparer votre gréement pour le trail, il est important de savoir quel type de tout-terrain vous souhaitez faire. Votre emplacement au Québec déterminera ce qui est disponible :
Sentiers de lumière
La plupart des routes hors chaussée mais qui ne font pas partie d'un véritable parc hors route entreront dans la catégorie des sentiers légers. Les routes coupe-feu en sont un excellent exemple. C'est un bon point de départ pour les débutants et le type de tout-terrain le plus accessible en général.
Overlanding et camping
Overlanding implique de traverser des zones isolées pendant de longues périodes. Ce type de tout-terrain semble devenir de plus en plus populaire chaque année, et pour cause. La conduite elle-même n'est pas beaucoup plus difficile que de frapper une piste légère. Cela peut être aussi facile ou aussi difficile que vous le souhaitez, selon l'endroit où vous allez et la durée de votre séjour.
Boue
En termes simples, le mudding consiste à faire passer votre gréement dans de grandes quantités de boue ! Dans les parcs hors route, les sentiers sont généralement classés comme verts, bleus ou noirs, par ordre de difficulté croissante. Vous pourriez être d'accord avec AWD sur une piste verte, mais le bleu ou le noir nécessitera 4WD. Peu importe les sentiers de boue que vous choisissez, de bons pneus tout-terrain sont nécessaires.
Rock crawling est une forme extrême et plus spécialisée de tout-terrain. Il s'agit de se lever et de franchir des rochers très inégaux. Parce qu'il y a des écarts et des différences de hauteur si importants, les conducteurs navigueront à un rythme beaucoup plus lent que s'ils étaient dans la boue. L'exploration de rochers nécessite également du matériel spécialisé dont vous n'avez peut-être pas besoin pour d'autres types de conduite hors route. Ceux-ci comprennent des plaques de protection, des casiers, un kit de levage, des pare-chocs à dégagement élevé, des roues à talon et un treuil.
Assurez-vous de posséder un véhicule tout-terrain
Les véhicules tout-terrain peuvent coûter cher, mais ils n'ont pas besoin de l'être. Vous pouvez soit acheter un 4x4 d'occasion abordable, soit dépenser beaucoup d'argent pour perfectionner un tout-terrain tout neuf et entièrement équipé. De nombreuses voitures et camions ont déjà installé les éléments de base et sont prêts à partir en tout-terrain dès leur sortie d'usine. De nombreux composants font un bon véhicule tout-terrain.
Voici certaines des choses que vous devriez rechercher dans un véhicule à 4 roues motrices faisant du tout-terrain modéré ou avancé :
- Différentiels de verrouillage
- Caméra de chasse orientée vers l'avant
- Trail Control ('régulateur de vitesse' pour le trail)
- Barre stabilisatrice à déconnexion électronique
- Pneus hors route
- Kits de levage
- Trousses de treuil
- Feux hors route
- Gilets pare-balles et plaques de protection
Tous les arrêts de suspension hors route sont-ils créés égaux ?
Il existe essentiellement 4 types de butées hors route :
- Bumpstops actifs hors route
- Superbumps de Wheeler
- Butées TeraFlex Speedbump
- Butées hydrauliques
Si le prix n'est pas un problème, les butées hydrauliques sont la solution. Ils sont remplis d'huile d'amortisseur et d'azote et sont réglables, ce qui vous permet de les affiner. Vous aurez besoin d'un atelier personnalisé spécialisé dans l'installation sur mesure, car ces butées fonctionnent mieux avec vos amortisseurs existants. Deux des marques les plus populaires sont Bilstein et King. Prix moyen : 700,00 $ - 1 000,00 $ US (paire).
Les ralentisseurs TeraFlex utilisent le même principe qu'une butée d'usine, mais ressemblent et agissent un peu comme une butée hydraulique. L'installation nécessite une certaine personnalisation. Prix moyen : 300,00 $ - 400,00 $ (paire).
Les Wheeler Superbumps ressemblent aux butées d'usine, mais sont beaucoup plus hautes et offrent une meilleure qualité de conduite. Prix moyen : 150,00 $ (paire).
Les butoirs actifs tout-terrain - fabriqués par Timbren Industries - sont fabriqués à partir de caoutchouc naturel et se présentent sous différentes formes et tailles. Selon le véhicule tout-terrain que vous conduisez, il existe un kit personnalisé qui conviendra. Si vous pouvez supprimer une butée de suspension, vous pouvez installer des butées de suspension actives tout-terrain sur votre chariot. Coût moyen : 225,00 $ US (paire).
Conclusion
En fonction de votre véhicule et de vos compétences actuelles, vous devrez choisir votre destination en conséquence. Si vous êtes un débutant, je vous recommande de commencer par les sentiers de lumière au Québec qui ne nécessitent pas les meilleurs outils et les compétences les plus avancées.
Au fur et à mesure que vous devenez plus expérimenté et plus confiant, votre désir d'outils plus avancés et de modifications de véhicules comme les améliorations de suspension et les butées hors route augmentera. Il est important de privilégier la sécurité lorsque vous décidez de quitter le pavé et de vous diriger vers les sentiers hors route du Québec!
Vous ajouterez plus de plaisir à vos aventures nocturnes en transportant une remorque tout-terrain avec vous. Les remorques tout-terrain qui utilisent une suspension indépendante comme la suspension de remorque sans essieu offrent un maximum de confort et de sécurité.
