Sentez-vous à l'aise de prendre votre Raptor hors route
Le Raptor 2021 - 2022 est doté d'un puissant V6 de 450 CV, ce qui en fait une véritable concurrence pour le Jeep Gladiator. Les butées hors route actives en feront plus qu'une simple compétition, créant des atterrissages encore plus doux et donnant à votre Raptor plus de contrôle hors route.
Consultez les détails ci-dessous…
Pourquoi mon Raptor s'effondre-t-il lorsque je rencontre de grosses bosses ou des creux ?
Depuis l'introduction de la première génération de Ford F-150 Raptor, l'intérêt pour ce tout premier pick-up performant n'a cessé de croître. Son image "badass" a été testée dans les conditions désertiques extrêmes de Dubaï.
Le Ford Raptor est un nom utilisé par Ford Motor Company en référence à ses camionnettes et VUS « hautes performances ». Depuis 2010, le Raptor est désigné comme la version la plus performante des F-150, Ranger et Bronco.
Le Ranger Raptor de Ford a été introduit en 2019 pour être vendu en dehors de l'Amérique du Nord tandis que le Bronco Raptor est sorti fin 2021. Le F-150 Raptor - actuellement dans sa troisième génération - a été optimisé pour une meilleure utilisation hors route.
Les deux premières générations du F-150 Raptor utilisaient une suspension à ressort à lames. Le F-150 Raptor de 3e génération est équipé d'une suspension arrière à ressorts hélicoïdaux à 5 bras conçue pour adoucir la conduite.
Quoi qu'il en soit, le F-150 Raptor a tendance à toucher le fond s'il est conduit à grande vitesse hors route.
Photographe et écrivain : Andrew P. Collins - Premier essai routier du Ford F-150 Raptor R 2023 : surpuissance absolue avec un doux V8
Pourquoi mes butées d'usine n'empêchent-elles pas le creux ?
FYI - Les butées de suspension d'usine n'ont jamais été conçues pour empêcher le creux!
Le but principal d'une butée de suspension est de servir de coussin final lorsque la suspension touche le fond. De cette façon, il y a toujours un peu de protection pour empêcher le métal de heurter le métal ou, dans certains cas, empêcher le cadre de se déplacer trop loin.
Lorsque les butées d'arrêt entrent en contact avec l'essieu (ou, dans certains cas, le cadre), la suspension a touché le fond et ne peut plus aller plus loin.
Les butées hors route vont encore plus loin en aidant à maintenir une meilleure qualité de conduite sur les terrains accidentés, donnant au conducteur plus de contrôle sur le véhicule. Les butées d'arrêt à l'azote et les butées d'arrêt actives tout-terrain sont toutes deux conçues pour absorber le stress constant du creux en permettant un meilleur amortissement entre le cadre et l'essieu.
Voici le nouveau Ford F-150 Raptor R de 700 ch de Vijay Pattni
Quelle est la meilleure solution pour éviter les secousses douloureuses à chaque fois que mon Raptor touche le fond ?
Si vous êtes sorti de la route et que votre Raptor est toujours équipé de butées de suspension d'origine de l'usine, cela peut ressembler à un «clac» fort et digne de grincer des dents lorsque votre suspension touche le fond.
Il existe essentiellement trois types de butées de suspension conçues pour remplacer les butées de suspension installées en usine. Tous les trois minimisent les dommages causés lorsque la suspension touche le fond :
- Butées hydrauliques
- Butées ralentisseurs
- Tampons anti-chocs tout-terrain Timbren Active
Si le prix n'est pas un problème, les butées hydrauliques sont une alternative viable. Ces butées réglables sont remplies d'huile d'amortisseur et d'azote. Vous aurez besoin d'un atelier personnalisé spécialisé dans l'installation sur mesure, car ces butées fonctionnent mieux avec vos amortisseurs existants.
Si le prix est un problème, les butoirs tout-terrain actifs sont la solution. Ils sont faits de caoutchouc naturel et se présentent sous de nombreuses formes et tailles. Selon ce que vous conduisez, il existe un kit personnalisé qui s'adaptera à votre Raptor. Si vous pouvez supprimer une butée d'usine, vous pouvez installer un ensemble de butées tout-terrain actives faciles à installer.
Pourquoi devrais-je choisir les butoirs Timbren plutôt que d'autres ?
Les Bumpstops Active Off-Road sont fabriqués en caoutchouc naturel et se présentent sous de nombreuses formes et tailles. Selon ce que vous conduisez, il existe un kit personnalisé qui conviendra à votre véhicule tout-terrain. Si vous pouvez supprimer une butée de suspension, vous pouvez installer des butées de suspension actives tout-terrain sur votre Ford F-150 Raptor .
Pourquoi les butoirs tout-terrain actifs sont-ils si populaires ? Voici quelques-uns des avantages :
- Facile à installer
- Garantie à vie
- Zéro entretien
- Permet plus de débattement des essieux
- Profitez d'un engagement d'essieu en douceur
- Gardez un meilleur contrôle
- Moins de stress pour le camion et le conducteur
- Passer plus de temps sur le sentier
Si vous êtes à la recherche d'une butée hors route facile à installer et à entretenir, qui atténue le coup lorsque votre F-150 Raptor touche le fond et est livrée avec une garantie à vie , les butées hors route actives sont votre meilleur choix.
